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會計師事務所今（ 12 ）日舉辦「 2017 年台灣資本市場與稅制改革趨勢分析」記者會，對於今（ 2017 ）年股市上萬點盛況，會計師事務所總裁郭政弘表示，過去台股上萬點時，日均交易量動輒 2 千億元，各行各業的國民都在買股票，但如今的萬點卻顯得「外熱內冷」，他認為主因可能是交易結構改變，由過去的散戶盤變成法人盤。
勤業眾信聯合會計師事務所今日舉辦「 2017 年台灣資本市場與稅制改革趨勢分析」記者會，勤業眾信總裁郭政弘表示，台灣資本市場去年經歷許多風波，但今年受惠於全球景氣復甦，資金動能帶動股市交易量能上升，台股甚至 2 個月皆維持萬點，卻有許多人認為這是「台股史上最無感的萬點日」。
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對於外熱內冷的萬點日，郭政弘表示，現在股市中的交易，直接投資部分已經低於 2 成，換言之，超過 8 成都為間接投資；另外，台股整體交易結構以法人盤為主，多半為企業在投資股市，而非過去萬點盛況時的散戶盤，因此讓身為散戶的民眾無感。郭政弘也表示，過去萬點時有散戶加持，因此日均交易量都高達 2 千億元，但如今整個 6 月日均交易量還不到 1200 億元，可見其差距，他建議政府利用稅改或是其他稅制方式，讓散戶再回歸到股市。
行政院今（10）日公布前瞻基礎建設第1期的軌道建設特別預算，總計170.69億元，最大筆為花東縣市的台鐵南20段變頻跳蛋迴台東潮州段電氣化，共54.93億元。
行政院長林全昨召集相關部會，盤點前瞻基礎建設特別預算，第一期期程從今年9月至107年12月，規模1089億元。8大項建設中，以城鄉建設354億元最多，其次是水環境257億元；至於最受爭議的軌道建設，第一期則編170億元，跟原先規畫差異不大；其餘依序是數位、綠能、人才培育、少子化、食安。
行政院今公布「前瞻軌道計畫第一期特別預算比較表」，編列170.69億元，共37項計畫。
根據資料，軌道建設第一期預算中，以花東的台鐵南迴台東潮州段電氣化計畫最多，編列54.93億元；台南市區鐵路地下化計畫29.75億居次；第三名則為新北市台北捷運三鶯線的16.62億元。
軌道建設預算中，預計投入18.59億元在台鐵電務智慧化、票務系統整合，以及軌道技術研究暨驗證中心，其餘152.1億元則用於各縣市34項軌道建設。
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